Глава 45. Суд

 

К о всему; что я уже рассказал о своей экспедиции и корабле, ос­талось рассказать самое страшное - о суде и наказании: такие ошибки безнаказанными оставаться не могут. К моменту возвращения Бога на Землю 6380 лет тому назад (4380 г. до н.э.), в экспедиции сложилась такая ситуация:

                     49 мятежников имели детей и их потомство - 790 особей, разбежавше­еся по Пиренейскому полуострову, - общая численность их совместной ко­лонии, как потом оказалось, составила 839 человек;

                     большая часть экипажа, оставшаяся верной долгу, составляла: 151 муж­чину и 142 женщины первоначального экипажа, плюс 62 человека их по­томства, всего числом 355 человек.

Мы все с ужасом ожидали прибытия Бога. Енох был моим другом, и ког­да прибыл Бог, я попросил Еноха сходить к Нему и попытаться смягчить Его. Я надеялся, что Бог смягчится, увидев Еноха и оценив его ум: это тоже был результат нашей работы. Создатель принял Еноха, но решения не принял, а нам объявили, чтобы готовились к возвращению домой.

Нам было приказано свернуть все базы, точнее, то, что от них еще оста­валось, и уничтожить все следы пребывания на планете. Мы работали в ав­ральном режиме, практически без сна и отдыха, круглые сутки. То, что нельзя было быстро вывезти, уничтожали или топили в океане. Прибывали транспорты с Пиренеев, привозившие великанов: там стали выходить к ба­зе бывшие зомби-гиганты, у которых уже был разум. Но, как потом оказа­лось, пришли не все... Когда они перестали приходить, уничтожили Пире­нейскую базу и сняли дежурство... Подсчитали «зомби», которых мы принимали и содержали на корабле в отдельных помещениях под охраной.

Последним объектом была опреснительная станция Посейдона. После ее уничтожения остатки ненужного оборудования загрузили в транспорт­ные самолеты, автопилоты подняли их, увели в сторону Индийского океа­на, где они и были затоплены, у нас уже не было времени на разборку и упа­ковку старых самолетов. Их уже никогда не найти. Топили в Красном море и автомобили, и корабли. Ракеты, или двигатели автомобилей, должны со­храниться - они изготовлены из материалов, на которые морская вода не действует. Вероятно, их еще можно найти металлоискателями, недалеко от берега, в небольшой бухте, где мы все и утопили... На борт приняли только зонды и тракторы. Тракторы нужны в полете для оранжерей.

Авт. - А остались ли еще какие-нибудь следы экспедиции?

СП - Да, на скалах около моря было вырублено много моих знаков, над­писей на латыни, они должны были сохраниться...

Авт. - Так вот, наверное, почему после Потопа эта плита земной коры не­были поднята до прежней отметки, а оставлена несколько ниже прежнего уровня. Сама бухта и следы пребывания остались под водой. То, что утопи­ли, нам будет искать значительно сложнее.

Нужно сначала в качестве отправной точки найти твой знак, а затем ис­следовать дно прилегающего участка Красного моря. Место на берегу при детей искать не по современным картам береговой линии, а составить точные карты рельефа дна значительного участка моря, т.е. попытаться поста­новить по линиям одинаковых глубин и последам волновой эрозии скальных пород на глубине карту береговой линии до Потопа и определить по ней наиболее вероятное место этой бухты. Если судить последам на Мальте, береговая линия должна была быть на 52 метра ниже или где-то около этого. Интервал глубин исследуемых зон дна должен оказаться не мет чем 50-150 метров. Здесь, в морских глубинах восточного побережья Красного моря, еще никто, никогда и ничего не искал.

Карта эхолокатора вряд ли сможет показать останки кораблей - за такое время они просто растворились в воде и занесены грунтовыми наноси. Видимо, упор придется сделать на выявление магнитометрических аномалий в слое осадочных пород толщиной в несколько десятков метров. Затем исследовать эти аномалии визуально людьми и подводными телекамерами. А если использовать глубоководные обитаемые аппараты типа «Пайсис», можно посмотреть и поглубже, а затем и добраться до предметов, вызвавших местные магнитные аномалии. Надо искать.

СП - Могли остаться знаки и надписи на скалах выше воды - некоторые тогда были написаны выше, чем 52 метра. Продолжу...

Эвакуация заняла немного менее года. Я доложил о готовности к отлету.

Hac загнали в корабль и 6379 лет тому назад (4379 г. до н.э.) его подняли в космос. На корабле находилось 1194 великанов и человек, считая меня. Мы нее находились под домашним арестом. Я уже не управлял кораблем - это делали от Бога. Потом экипаж «Стража Небес» согнали в одно помеще­ние на Исповедь перед Богом.

Когда меня уговаривали холостяки, я долго не соглашался, а решение принял только после обращения ко всему экипажу. Все понимали ситуа­цию, все поддерживали мое решение - и неженатые, и женатые, все обеща­ли поддержку на Божьем Суде. А на Исповеди предали - каждый старался спасти свою шкуру... Сит и Тиу Зун пытались мне помочь, честно объяснить ситуацию, но напрасно... Большинство обвиняли меня в нарушении долга, безответственности и так далее... Особенным красноречием отличался Зевс, командир двигательной группы. По его словам получалось, что вино­ват я и только я, а остальные, даже холостяки, вроде бы и ни причем... Предатель... Как это мерзко и подло: обыденная человеческая трусость и лице­мерие... Прятать свое черное нутро за красивыми словами о чести и долге... Даже вспоминать противно...

Я честно рассказал Отцу все, ничего не утаивая: о причинах и логике принятия решения, психологической обстановке и мерах по устранению последствий проступка... - обо всем. Сказал, что понимаю свою ответствен­ность как командира и ангела и что готов нести наказание... Врать нельзя нигде и никогда: не бывает ничего тайного, рано или поздно все становит­ся явным. На Высшем Суде (после смерти тела человека) не требуются доказательства и обвинения: человек их приносит с собой. Все его мысли, все, что он делал и говорил за всю жизнь, известно. Вот по ним и судит Бог. За­чем изворачиваться? Говори честно все.

О своей оценке поведения экипажа я ничего не говорил: зачем? Я пони­мал, что Он их сейчас судить не будет, Суд будет потом... Как они себя вели - на их совести, а они еще были живы, но смертны. Это сейчас их нет... А когда пришел Высший Суд, после смерти, каждый из них не смог спрятаться за ложь и лицемерие, как тогда, когда душа была закрыта телом; тогда и возда­лось каждому, и сразу за всю жизнь, а не только за это... Всему свое время... Наказание неизбежно и неотвратимо.

Бог-Создатель сидел на Синем троне, стоящем на возвышении у стены огромного зала. Господь имеет вечное тело из материи Синего пространства. Он вечен. Это красивый, благородный мужчина, на вид ему 30-35 лет, рост 1 метр 90 см, сложен пропорционально, подтянут, одет в сверкающую чистотой снежной белизны тогу, скроенную из единого куска материи, без лишних деталей. Лицо овальное, овал правильный, без худобы. Нос прямой, тонкий, глаза синие, взгляд острый и очень умный - кажется, что проникает внутрь тебя самого. Кожа лица гладкая, белая, без морщин. Бороды нет, а волосы на голове седые. От Него вест благородством ума и доброты. Перед Ним робеешь... Бог начал вершить Суд.

Тех, кто не участвовал в бунте, не судил, - членов экипажа с их семьями в количестве 355 человек, отдел ил и от остальных, перевели на другой ко­рабль и отправили домой, на Улеу. С мятежниками и их потомством Бог поступил иначе: всех заперли на корабле и держали под охраной.

Потом Он начал решать со мной. Я очень долго говорил с Отцом, Он очень подробно обо всем выспрашивал. Долго думал; видно было, что Богу непросто принять решение... Потом Отец предложил мне подумать о выбо­ре места для изгнания. Он сам предложил мне выбрать место, чтобы я мог находиться в изгнании на корабле. Он отдавал мне корабль...

На исповеди и Суде я рассказал все. Более того, я сам, как только стали яс­ны последствия ошибочного решения, делал все, чтобы устранить или хотя бы уменьшить тяжесть последствий. Это делалось честно и искренне. Имел место факт деятельного раскаяния. Следовательно, у меня возникло право выбора наказания и право защиты.

Суть «права выбора» заключается в том, что на Суде Бога при признании вины за человеком и назначении меры наказания, адекватной совершенно­му проступку, человек имеет право сам выбрать себе меру наказания из ря­да предложенных, практически эквивалентных но своей тяжести. Это пра­во неоспоримо и признается за человеком всегда. Только в случае признания за человеком преступления в виде смертного греха он лишается этого права - права выбора: душа человека за смертный грех будет «сожжена» в топке, т.е. утилизирована на составляющие элементы...

Я понимал, что лишить жизни Он не может: во-первых, я не совершал смертного греха; во-вторых, я уже имел Право Вечной жизни, данное Им ранее; в-третьих, лишение свободы вне Закона, тюрем нет. Следовательно, возможно только изгнание. Как и куда? Если меня не могли убить, следова­тельно, должны быть обеспечены условия жизнедеятельности по атмосфе­ре и климату. На Улеу нельзя, а больше негде, кроме корабля. Следовательно, изгнание на корабле «Страж Небес». Для корабля необходимо готовить пло­щадку приземления, а место должно быть такое, откуда он не сможет взле­теть. На Земле оставаться нельзя, я сам предложил Юпитер: во-первых, и от Земли близко, она под контролем, значит, и корабль будет контролировать­ся; во-вторых - там океан жидкого водорода - идеальная площадка для по­садки корабля (жидкий водород - плотная жидкость); в-третьих - сила гра­витации Юпитера превышает тягу корабля, следовательно, выполняется главное условие изгнания, т.е. невозможность возвращения без посторон­ней помощи, а самое главное - без прощения и разрешения Бога.

Поскольку действовало право защиты, в изгнании со мной ничего слу­читься не должно. А сколько могло длиться изгнание? До следующего визи­та Бога и рассмотрения Им моего прошения о помиловании. Когда это мог­ло произойти? Поскольку я должен был находиться около Земли, значит, до следующего визита па Землю. По моим расчетам, не более чем через 6,5 ты­сяч лет: опасность пробоя оболочки угрожает жизни человечества, а Бог его в беде не оставит. Значит, Он должен быть здесь...

На Юпитере нужно очень много энергии для компенсации тепловых по­терь при длительном нахождении в условиях низких температур (минус 1400С) и для создания защитной зоны от сильных ветров в водородно-аммиачной атмосфере. На корабле оставалось 2,9 миллиона тонн урана: этого не хватит на 6,5 тысяч лет работы энергоустановки, следовательно, по пра­ву защиты меня нужно обеспечить гарантированным источником поступ­ления энергии. Я сказал об этом Богу. Возразить Ему было нечем... Он Сам предложил мне сжигать грешные души людей, совершивших смертные гре­хи... Души очень энергоемки - «по урану» где-то около 60 тонн каждая. А их будет много... Все равно они обречены... Право сжигать грешные души толь­ко у Бога, но Он разрешил мне использовать этот источник энергии, - дру­гого, способного действовать тысячи лет, у Него не было...

А бунтовщикам вместе с их детьми и внуками, Он сказал: «Жрите прах и умрите на Юпитере». Нас заперли, «Страж Небес» опустили на поверхность юпитерианского океана, после чего внутренние помещения разблокирова­ли, а охрана покинула корабль. Бог удалил ложное семя с Земли. Я должен был быть Им наказан и сам предложил Богу Юпитер, сам выбрал место наказания - у человека всегда должен быть выбор, он имеет право на выбор... Окиньте взором вашу Солнечную систему - больше подходящего места нет...

Именно тогда Бог отобрал мое имя - Прометей, запретил его упоминать, а меня назвал другим, проклятым - Дьявол...

 

C:\Users\Shift\Desktop\Проект Б-М\pic80.jpg