17.
ГОРОД БУДУЩЕГО
03.11.2003
Ю. Бабиков
А сегодня мне приснился удивительный сон - не могу его не описать.
Я был в суперсовременном городе, каких на Земле еще нет, хотя и точно знал, что нахо-жусь в г. Набережные Челны, на проспекте М. Джалиля, район ГЭС, но в будущем времени.
Этот район сильно изменился - такой концепции градостроения я еще нигде не встречал, почему старался все поподробнее разузнать и запомнить.
В основу градостроительной застройки положен принцип
изолированных кварталов. Каждый квартал (примерно 500-1000х500-
К задней части дома примыкает стена, которая наглухо отгораживает двор - внутреннюю часть квартала от проспектов и улиц. Внутрь двора выходят главные подъезды домов. Внутри квартала - лесопарковая зона с пешеходными и велосипедными дорожками, дорожками для бега и занятий спортом, красивые газоны, детские игры, аттракционы, качели, открытые футбольные и баскетбольные площадки, открытый бассейн с песчаным пляжем, а также небольшое озеро с лилиями, кувшинками и дикими (они почти ручные) водоплавающими птицами, на берегах которого сидят дети и взрослые с удочками; площадки для выгула собак, вертолетная площадка "скорой помощи". Все это пространство перемежается липовыми и каштановыми рощами, кустарниками. В листве деревьев много разных птиц. Много детей - они играют и гуляют во дворе-парке совершенно безопасно - родителям не о чем беспокоиться. На улицу их без сопровождения взрослых никогда не выпустят через турникеты дежурные-привратники.
В это внутриквартальное пространство запрещен въезд какого-либо наземного транспорта, здесь нет магазинов и служебных учреждений, офисов - только пешеходная зона для отдыха людей на природе. Исключение только для школы - она в центре квартала в окружении природы. Но это не просто школа, а целый комплекс для общения не только школьников, но и всех жителей квартала: - в одном здании и зимний спортзал, большой зал-форум для квартальных собраний. Этот зал является и кинотеатром; рядом - залы развлечений, игр, небольшие кафе, где можно съесть пирожное и попить. Словом, школа - центр общественной жизни. Для обслуживания этого комплекса есть небольшое количество небольших электрокаров.
Теперь о жилых домах. Как я уже упоминал, первые 4-5 этажей нежилые. Это технические этажи обслуживания, отделенные от жилой части звукоизолирующей панелью. Здесь располагаются детский сад-ясли; кафе и ресторанчики, где можно просто покушать или заказать готовую пищу в квартиру; прачечные. На самом первом этаже небольшой мини-завод по переработке мусора и технические помещения обслуживания коммуникаций. Под землей ничего нет.
На первый этаж выходят пассажирские и грузовые лифты, оборудован небольшой транспортный терминал.
Интересно работает завод по переработке мусора. С жилых этажей по мусорпроводам мусор попадает сразу на этот мини-завод. Здесь его не сжигают и никоим образом не уничтожают. Сначала мусор автоматически проходит сортировку - отделяют металлы, бытовые приборы, высокопрочные пластмассы и стекло. Все это пакуется - черные металлы отделяются и прессуются в компактные блоки; стекло и пластмассы измельчаются в крошку для повторной переработки. Пищевые отходы пакуются для вывозки отдельно - все это занимает немного места.
Основной мусор - пластиковая упаковка, тряпки, дерево измельчаются и подаются в сточный коллектор в виде пульпы со сточными водами. Сточный коллектор - единственное сооружение из толстенных бетонных труб под землей - все остальные коммуникации надземные. По этому коллектору смесь сточной воды и мусорной пульпы поступает за город, на предприятия по очистке воды. Там мусорная пульпа отделяется от воды, пульпой наполняют большие резервуары, где засевают бактериями, быстро преобразующими влажный мусор в перегной, которым удобряют поля. Ничего не сжигается и все идет в дело, и свалок нет.
Да, забыл сказать о бумаге - за исключением туалетной, в мусоре ее практически нет. Вырубка лесов для производства бумаги запрещена и бумага практически не производится, - точнее, производится, но несравненно меньше, чем сейчас. Поэтому нет газет и журналов в привычном для нас понимании. Вместо этого существуют несколько информационных интерактивных каналов - по ним прямо дома можно получить информацию в реальном масштабе времени о событиях в любой точке планеты, любые материалы научных изданий и энциклопедий. Отдельно функционируют образовательные, культурные и научно-технические информационные каналы.
Рекламы нет вовсе - она запрещена. Вместо этого существует отдельный канал с информацией по всем товарам, услугам и т.д. По этому каналу можно объективно выбрать именно то, что нужно и тут же заказать для покупки.
Книги печатают на специальном бумагоподобном пластике, но только для общественных библиотек и школьных учебников, тетрадей. Домашних библиотек практически нет - все заменяет домашний интерактивный терминал связи.
Теперь об улицах-проспектах. На них можно попасть, выйдя
прямо из дома, но не во двор, а прямо на улицу. Около дома небольшие газоны,
тротуар с аллеями деревьев и местный проезд. Между местным проездом и
магистралью улицы - двухярусная эстакада, каждый этаж которой по 4,5-
Под эстакадой, на земле - сплошные автостоянки, а над землей, под потолком, проходят различные коммуникации - трубы с горячей и холодной водой, кабели энергоснабжения и информационных коммуникаций. Все они находятся в специальном теплозащищенном коробе - так легче их контролировать и обслуживать. От магистрали пространство под эстакадой отделено сплошными шумопоглощающими панелями - просветы в ней только в местах проездов, поэтому около домов и на местном проезде тихо. Со стороны магистрали под эстакадой - остановки общественного транспорта (автобусов). С остановки к домам можно пройти как сразу, по земле, так и поднявшись по эскалатору на первый надземный ярус эстакады, а с нее по подвижному тротуару в прозрачной трубе-переходу сразу в дом, в этаж-холл.
Первый надземный ярус-эстакада представляет собой как бы улицу, вдоль которой на протяжении всего квартала движутся тротуары, есть и неподвижные, для пеших прогулок. Газоны, небольшие деревья и кустарники. Много различных магазинчиков, кафе. Все пространство первого яруса эстакады отделено от улицы огромными окнами, створки которых могут сдвигаться в летнее время. С этой эстакады эскалаторы ведут и вверх, на вторую эстакаду.
Вторая эстакада не имеет крыши, поэтому все на ней под голубым небом. Здесь также много газонов, цветников, высоких деревьев. Движущихся тротуаров нет, только обычные. Открытые кафе со столиками прямо на земле и газонах. Прекрасное место для прогулок.
Теперь о проезжей части городской магистрали-проспекта. Она широкая - 6 полос в каждую сторону, разметка светится в темноте. По средине проходит огороженная зона скоростного трамвая. Составы по 4-6 вагонов; сами вагоны по высоте и ширине несколько изящнее, меньше существующих, много остекления, сдвижные двери. Вагоны летят очень быстро и бесшумно - видимо, между ребордами и колесом есть пластиковые резиноподобные вставки. Выходы с остановок трамваев по эскалатору вверх, в прозрачные трубы переходов над магистралью.
Никто людей под землю не загоняет - метро нет совсем.
Особо о воздухе на проезжей части - он чистый, без выхлопа. Транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания нет вовсе. Двигатели бесшумные, компактные и на иных принципах энерговыделения и преобразования. Многие автомобили, как общественные, так и личные, без водителя за рулем - управляются автоматически бортовой системой. Транспортные средства по дизайну очень похожи на современные.
Поразили номерные знаки автомобилей. Они семизначные: первые три цифры - регион планеты (государство на Земле одно); вторые две - код городского региона (город и пригородная зона - один регион); две последние цифры - код квартала проживания (цифры городских кварталов и сельских районов различны по цвету). Идентификация владельца - по трехбуквенному коду после цифр. Единственное, что осталось на дорогах и улицах от привычных нам работников МВД - дорожно-патрульная служба контроля и организации движения - и все.
Милиции, полиции, а тем более с оружием - нет вовсе. Есть только работники муниципальных служб биосферного обслуживания и спасения.
Вот такой он, город будущего. Как проснулся - ощущение такое, что надышался чистым воздухом. И очень хотелось хоть немного пожить в таком городе, где все гармонично, безопасно и нет конфликта с природой.